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武汉地铁4号线二期全线洞通
洞通、轨通、电通、车通，此为地铁通车四部曲。昨日武汉地铁4号线二期正式实现全线洞通，为年底通车试运行打通关键环节。
越江段右线贯通
武汉地铁4号线全长33.23公里，共设车站28座。其中一期从武昌火车站到武汉火车站，去年底已开通；二期从武昌复兴路到汉阳黄金口，长16.745公里，计划今年底通车试运营。
4号线也是继2号线后，武汉市第二条穿越长江的地铁隧道，施工难度比当年创下五个全国第一的2号线越江段更大。4号线二期“洞通”的最后节点也在越江段。其中，越江段左线已于6月中旬贯通，昨日早晨伴随右线的贯通，武汉地铁4号线二期宣告全线隧道贯通。
据了解，4号线二期过江隧道长约3000米，比2号线过江隧道短约100米，同为双洞双线隧道，施工方法、技术基本与2号线过江时一样，人员和设备也是2号线原班人马。跟2号线过江隧道一样，4号线二期过江隧道设计使用年限为一百年，能抗击六级地震和三百年一遇洪水。
9月进入空载试运行
按照规定，地铁正式开通试运营之前，需要空载试运行三个月，即按运营标准每天定时、定点在隧道试跑，到站停车、模拟上下人。
目前离9月空载试运行的时间已经不多，4号线二期是否能如约完工？武汉地铁集团相关负责人介绍，铺轨跟机电设备的安装并不是等全线洞通才开始的，而是一段一段跟着施工，目前汉阳火车站以西都实现了电通，铺轨等越江段完工后，也会很快跟上。预计本月底铺到拦江路站，9月中旬完成全线铺轨，9月底可实现空载试运行。
武汉地铁4号线二期完工后，武汉三镇中唯一没有地铁的汉阳将进入地铁时代，该线路一方面串起钟家村、王家湾等汉阳商圈，扩大其影响力，另一方面沿线新房、二手房、商业等价值将进一步提升。